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Actualités
01/01/2024 : Bonus 2024, quelles différences ?
![Bonus 2024](https://static.wixstatic.com/media/4c6248_d04aa6ab7368467c85932e8d210372e7~mv2.png/v1/fill/w_390,h_390,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/BONUS.png)
La nouvelle année est là et j'en profite pour vous souhaiter tous mes vœux.
Elle apporte avec elle son lot de changements et de résolutions. En ce qui concerne la voiture électrique 🚗⚡, on en sait plus sur les critères d'attribution des bonus👍/malus👎 2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣.
Décryptage 🧐
👍Bonus de 5 000 à 7 000 € conservé (montant à confirmer), mais pas pour tous les modèles.
La nécessité de sortir du tout pétrole 🛢, notamment pour des raisons écologiques, de santé et de souveraineté, conduit le gouvernement à conserver le bonus à l'achat de voitures électriques.
Cependant, ce bonus 2024 sera attribué uniquement à un nombre limité de modèles. La liste de la soixantaine de modèles éligibles (ci-dessous 👇) a été établie sur base d'un éco-score 🍃. Elle prend dorénavant en compte les émissions de CO2 issues de la production des véhicules.
Ainsi, plus aucun modèle provenant de Chine ne pourra bénéficier des aides. Car l'énergie utilisée pour la fabrication est très carbonée.
Adieu MG4, Dacia Spring, Tesla Model 3, ... (pour le moment)
👎 Pas de malus pour les électriques en 2024.
La masse est un ennemi dans l'Automobile. Elle entraîne une surconsommation énergétique et l'utilisation accrue de matières premières lors de la production (dont des minerais en stock limité). Or, les voitures modernes et encore plus électriques sont toujours plus lourdes. Pourquoi ? Afin d'afficher des autonomies "conséquentes" et de respecter des codes esthétiques (voitures volumineuses et hautes : #SUV).
Pour contrebalancer cet embonpoint, ces voitures électriques doivent se doter de batteries 🔋 encore plus lourdes, utilisant ainsi plus de ressources.
Un cercle vicieux 🔁.
On pourrait imaginer un malus applicable pour les électriques au-delà de 1 900 kg et pour les hybrides rechargeables de 1 800 kg. Mais ce ne sera pas pour 2024. (Quid de 2025 ? Article très complet à ce sujet)
Bénéficiez d'un rendez-vous gratuit de 20 minutes et découvrez :
- si vous êtes "électro-compatible"
- si le modèle fait pour vous est toujours éligible au bonus
- les forfaits que je propose pour vous accompagnez dans l'achat d'une voiture électrique
La liste de la soixantaine de modèles éligibles 🚘
- Abarth (500)
- Audi (Q4 45 e-tron)
- BMW (Série 4, Série X, Série iX1, iX2)
- Citroën (ë-C4, ë-C4 X, ë-Berlingo, Jumpy Space Tourer)
- Cupra (Born)
- DS (DS3, DS3 Crossback)
- Fiat (e-Doblo, 500, 600, Ulysse)
- Hyundai (Kona)
- Jeep (Avenger)
- Mazda (MX-30)
- Mercedes (Classe EQA, Classe EQB, EQT)
- Mini (Mini)
- Nissan (Townstar, Leaf)
- Opel (Combo, Combo e-Life, Astra, Astra Sport Tourer, Corsa, Mokka, Zafira Life)
- Peugeot (e-Rifter, 208, 308, 2008, 3008, Expert Traveller)
- Renault (Zoé, Twingo, Mégane, Scénic, Kangoo e-Tech Electric)
- Sköda (Enyaq, Enyaq coupé, Enyaq 50, Enyaq 60, Enyaq 80, Enyak 80X)
- Smart (Fortwo)
- Tesla (Model Y)
- Toyota (Proace City, Proace City Verso Electric)
- Volkswagen (Up !, ID.3 Pro, ID.4 Pure, ID.4 Pro, ID.4 Pro 4Motion, ID.4 GTX, ID.5 Pro, ID.5 GTX, ID.7 Pro)
- Volvo (C40, XC40)
01/11/2023 : Pour bénéficier du bonus 2023, c'est maintenant !
Le 16 décembre, il sera trop tard pour bénéficier du bonus pour l'achat d'une voiture électrique .
Et c'est dans 45 jours !!!
Le bonus écologique 2023, c'est 5 000 € d'aides (voire 7 000 €).
En 2024, certains modèles ne pourront purement et simplement plus en bénéficier : rien, zéro, nada, que tchi.
Parmi les modèles qui ne seront potentiellement plus éligibles, on compte certains best-sellers :
- Dacia Spring
- MG4
- Tesla Model 3
Et la liste des modèles sur le grill ne s'arrête pas là : Fiat 500e, Leapmotor T03, Mini Cooper, ...